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电动汽车蓄电池寿命短的五大原因

更新时间:2018-09-11 点击数:

  随着电动汽车的普及,大多数人都开上了电动汽车,但是他们都会遇到一个常见的问题,那就是蓄电池的寿命短,没使用多久蓄电池就不能再用了,归结一些不好的习惯会损坏电动汽车蓄电池之外,好像就找不到其它的原因,其实蓄电池寿命短并不只是自身造成的,一些蓄电池本身的性能就已决定。下面就详细的看下电动汽车蓄电池寿命短的五大原因
 
电动汽车蓄电池寿命短的五大原因示意图
 

  电动汽车蓄电池寿命短的原因一:电池本身引起的硫化

 
  铅酸电池充电时,硫酸铅形成氧化铅,放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质,当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高或静态闲置时间过长时,就会结成小晶体,这些小晶体再吸引周围的硫酸铅,就象滚雪球一样形成大的惰性结晶,结晶后的硫酸铅附着在电极板上,造成了电极板工作面积下降,这一现象叫硫化。导致铅酸电池失效和损坏的主要机理就是电池本身无法避免硫化。
 

  电动汽车蓄电池寿命短的原因二:不含镉的电池,性能会下降

 
  镉是一种有毒的元素,中国目前的电池行业全面“禁镉”呢!换句话说,含镉的铅酸电池,增强电池导电性能,降低电池内阻,改善电池放电电压,耐高低温、充放电性能好,寿命长。由于镉元素有毒,污染环境,一旦不用镉的电池性能比以前稍微差一点,从而导致了很多经销商所认为的“电池质量不如从前”的感慨!将来一定会有一种合成的无毒金属替代“镉”的作用,那样电池性能一如既往,不如等那种元素找到了,估计铅酸电池早淘汰了!
 

  电动汽车蓄电池寿命短的原因三:电动车使用不当造成

 
  温度过高或过低:铅酸电池容量、续行里程和室外的气温成正比。气温在25℃左右的时候,新电池能跑45-50公里,随着气温的下降,每降1℃,行驶里程会减少0.8%-1%。而长期在高温下充电也会导致电池性能下降,寿命缩短。
 

  电动汽车蓄电池寿命短的原因四:去掉限速器造成

 
  大多数车的控制器都留了一个限速插头,一些厂家或经销商干脆就去掉限速器,既可以吸引看重车速的客户,也能降低成本,这样的车在高速行驶时电流非常大,会严重缩短电池寿命。
 

  电动汽车蓄电池寿命短的原因五:长期使用快速充电设备

 
  正常的电池使用寿命在1-2年左右,但经常在快速充电站充电的电池,如果能使用到1年以上,绝对是奇迹。快速充电站会加速电池老化,这是一个不争的事实。经销商最怕遇到这样的情况了,本来是快充造成的损害,却要商家来保修。快速充电会导致电瓶极板翘曲变形、酸液浓度增大等后果,从而加速了电池的老化,缩短寿命。
 
  以上就是电动汽车蓄电池寿命短的五大原因,如果想要延长电动汽车蓄电池的寿命,可以对自己的电动汽车进行排除一下,看有没有这些情况的发生,如果有的话,就尽快的解决。
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