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电动车蓄电池过度放电的影响

更新时间:2018-08-01 点击数:

  电动车蓄电池的充电应该是讲究规律的,如果蓄电池的电量不多,就应该及时的蓄电池充电,而不是等到蓄电池完全没电之后再充电,这样不仅会造成电动车蓄电池容量不足,更加会减少蓄电池的寿命。总之,电动车蓄电池过度放电的影响是很不好的。
 
电动车蓄电池过度放电的影响示意图
 

  如何判断电动车蓄电池过度放电?

 
  用放电仪或万用表直流电压档测单只电池的电压:
 
  1、如果整组电池过放电且各只电池电压都比较接近,那么拿相适应的充电器进行充电,充放电2次到5次基本可恢复原样。
 
  2、如果整组电池中只有一只过放电,那么用单只充电器充电,如果充电器指示灯绿色,排除是过放电造成的,如果指示灯红色可暂定为过放电。连续2次以上充放电后,看放电时间及电压是否有回升,有的话继续充放电直到合格为止。
 

  电动车蓄电池过度放电的影响

 
  因为在蓄电池放电过程中,二氧化铅和海绵铅在化学反应中形成硫酸铅小晶块,在过度放电后,硫酸铅将结成许多体积较大的晶块,而晶块分布不均匀时,使极板发生不能恢复的翘曲,同时增大极板内阻,在充电时,硫酸铅晶块很难还原,妨碍了充电的进行。这就是蓄电池产生硫化的过程,想要防止电动车蓄电池硫化,就应该避免蓄电池过度放电。简而言之就是,妨碍充电的进行,就会影响电动车蓄电池寿命
 

  如何预防电动车蓄电池过度放电?

 
  1、不经常放完电后行驶,及时充电
 
  电池过度充电对电池不好,但是如果过度放电再充电也是有危害的。彩宏电池虽然是国内不错的电动车电池品牌,但是不得不说,即使如此,如果用户经常过度放电,并且放电之后还仍然坚持使用的话,时间长了,也会对电池造成极大的伤害。
 
  2、充电避开过高过低的温度
 
  电池对冷热的要求其实并不高,只要常温就行,过高容易导致电池温度上升,损坏电池性能,过低则容易降低活性,进而导致电池接受能力差,充放电次数多,间接的缩短电动车电池的使用寿命。
 
  3、最后,彩宏电池厂家还指出,对于长期搁置的电池,建议不要立即使用,最好先充满电之后再用,这样可以保护电池不受损害。
 
  以上就是电动车蓄电池过度放电的影响介绍,不要认为电动车蓄电池一直用就不用进行维护,一块蓄电池的正常寿命是2-3年,如果不做好保养电动车蓄电池的工作,可能一块电池用不到一年就需要更换了,经常这样使用蓄电池,造成的经济损失是很大的。
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